Bremspunkt - Thema

Informieren Sie sich hier in unserem Blog und schreiben Sie uns Ihre Erfahrungen, Tipps und Meinungen.

Die elektronische Differenzialsperre

Die Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns sind nicht zuletzt für ihre gute Straßenlage bekannt, die Komfort mit Sportlichkeit vereint. Doch gerade bei sportlichen Fahrzeugen, die durchaus auch im Grenzbereich gefahren werden, sind besondere Maßnahmen notwendig, um eben diese gute Straßenlage zu erreichen.

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Wo ist eigentlich der Bremskraftregler geblieben?

Bei älteren Fahrzeugen wurde er früher gerne vom TÜV bemängelt: der mechanische Bremskraftregler. Doch seit einigen Jahren scheint dieses Bauteil aus der Autowelt verschwunden zu sein. Wirklich?
AT-RS macht sich auf die Suche.

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1969 – Bremsbeläge als Gefahrenquelle

Die Zeiten wandeln sich – und mit Ihnen die Bremsbeläge. Doch früher war längst nicht Alles besser! So hob das Bundesverkehrsministerium beispielsweise am 8. Mai 1968 die Bauart-Genehmigungspflicht für Bremsbeläge auf.

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Der Bremsassistent – ein versteckter Lebensretter

Mittlerweile findet sich in fast jedem Auto ein sogenannter Bremsassistent (BA) – doch kaum ein Autofahrer weiß, was das eigentlich genau sein soll und was er bewirkt.

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Continental MK C1: Abschied vom Bremskraftverstärker

Der Continental-Konzern stellte jüngst zur IAA eine neue Systemkomponente innerhalb der Bremsanlage vor – doch kaum ein Autofahrer nahm davon Notiz. Dies lag vor allem daran, dass nur wenige Autofahrer diese neue, MK C1 genannte Errungenschaft in ihrer Wirkung und Bedeutung erkannten.

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Bremsrekuperation – was ist das eigentlich?

Bremsrekuperation – ein neuer Begriff in der Autowelt, mit dem mittlerweile inflationär umgegangen wird. Eine andere Bezeichnung dafür ist „Regeneratives Bremsen“. Doch es ist wie so oft: Viele wissen gar nicht, über was sie eigentlich reden. Aus diesem Grund erklärt AT-RS, der Fachanbieter für Bremstechnik, folgend die dahinter stehende Technik.

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