Dieser bewährte Belag wird seit 1998 bei allen internationalen Meisterschaften der STW BTCC oder Superturismo von vielen siegreichen Fahrern und Teams eingesetzt: Ein Bremsbelag, der viele Rennen entschieden hat.
Wichtig: Bei Verwendung dieses Belages in leichten Rennfahrzeugen muss der Druck auf das Bremspedal generell reduziert werden, da der Wagen sonst überbremst und es im Bremssystem sowie an den Scheiben zu Überhitzung kommen kann.