Neben den Reifen sind beispielsweise auch die Aufladungsanlage und die Bremszangen vollkommen italienisch, ebenso wie das Auspuffsystem sowie eine Reihe interner Accessoires, die TRC Italia für ihre Interpretation des neuen Fiat 500 gewählt hat. 2008 wird das Fahrzeug auf den wichtigsten europäischen Tuning-Ausstellungen und auf den bedeutendsten Titelblättern zu sehen sein.

Ausgehend von einem Fiat 500 Sport mit 1,4 Liter-Motor hat TRC Italia ein ganz besonderes Fahrzeug gebaut, zu dessen besonderen Merkmalen ein Bodykit von Carzone Specials gehört, eine hochinnovative Aufladungsanlage von Mariano, eine Tarox-Bremsanlage, mit 10 Kolben Bremszangen und gelocht / geschlitzten Bremsscheiben mit 320 mm Durchmesser aufweisen, ein KW Gewindefahrwerk, eine ganz aus Edelstahl bestehende Auspuffanlage mit zentralem Auslass an der Stoßstange sowie verchromte Oxigin Leichtmetallräder der Größe 7.5 x 17".

Marangoni bietet das Zeta Linea Profil auch in der Größe 195/45 R16, mit der der Fiat 500 Sport serienmäßig ausgestattet ist.