Bremsklötze

Ein Bremsklotz ist ein metallischer Gegenstand der gegen eine sich drehende Bremsscheibe gedrückt wird und hierbei abnutzt. Bremsklötze wurden bereits früher bei Kutschen verwendet, damals waren sie aber noch aus Holz.

Die moderne Art des Bremsklotzes ist der Bremsbelag. Bei einem Bremsbelag ist auf eine Trägerplatte ein Reibstoff aufgebracht. Beide zusammen bilden den eigentlichen Bremsbelag. Teilweise werden Bremsklötze neben Bremsbeläge auch Bremssteine genannt.

Bremsbeläge werden bei der Scheibenbremse verwendet. Hierbei werden die Bremsbeläge auf die sich drehende Scheibe gepresst, was zur Folge hat, dass das Fahrzeug abgebremst wird. Durch die hierbei entstehende Reibung werden die Bremsbeläge abgenutzt und müssen demnach regelmäßig ausgetauscht werden.

Der Reibstoff auf Bremsbelägen besteht aus verschiedenen Metallen und weiteren Zusatzstoffen, die dem Bremsbelag die erwünschte Eigenschaft verleihen, wie niedriger Verschleiß, hohe Hitzebeständigkeit und extreme Belastbarkeit. Zum Teil kommen auch organische Materialien zum Einsatz. Diese Stoffe werden unter großer Hitze miteinander verbunden und dann auf die Trägerplatte unter großem Druck und Hitze oder durch Aufnieten aufgebracht.

Es gibt verschiedene Arten von Bremsbelägen. Zu nennen sind vor allem keramische und organische Bremsbeläge.

Bis vor 20 Jahren wurde den Bremsbelägen außerdem noch Asbest beigemischt. Bremsbeläge entwickeln ihre optimale Wirkung nur nach einer gewissen Einfahrzeit.

Alle Bremsbeläge die in der EU verkauft werden müssen die ECE-R-90 Norm erfüllen.

Daher kaufen Sie beim Fachhändler und nicht billige Importware aus Fernost!