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16 Jul

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16. Juli 2013 10:00

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Straßenlage wie ein Brett ...

… ist angewandte Physik! Gerade hier bringt das Wissen um die technischen Zusammenhänge einen deutlichen Gewinn an Performance. Die beste Wahl der Reifen nutzt nichts, wenn das Fahrwerk nichts taugt. Denn das aus Dämpfer und Federn bestehende Fahrwerk hat die Aufgabe, die Reifenaufstandsfläche in jeder Fahrsituation perfekt auf der Straße zu halten. Und genau hier scheidet sich die Spreu vom Weizen: Vor einem Umbau muss sich deshalb jeder Fahrer darüber im Klaren sein, was er überhaupt möchte und wo der Wagen später eingesetzt werden wird.

16. Juli 2013 10:00

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11 Jul

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11. Juli 2013 14:00

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Tuning – aber richtig

„Wenn Du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst, dann fange bei den Reifen an und höre beim Motor auf. So holst Du das Beste aus dem Dir zur Verfügung stehenden Budget heraus“ sagt Harald Demuth, zweifacher deutscher Rallyemeister. Wir geben ihm recht...

11. Juli 2013 14:00

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Bremsscheiben und Bremsbeläge - Kombinieren Sie richtig!

02 Mär

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2. März 2013 15:18

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Bremsscheiben und Bremsbeläge – kombinieren Sie richtig!

Die Aufgabe, die Bremsscheiben und Bremsbeläge gemeinsam zu erfüllen haben, ist klar: Dadurch, dass sie aneinander reiben, bremst das Fahrzeug. Doch die Produktwahl wird für den Laien schnell zum Puzzlespiel. Denn sobald der Kunde etwas besonderes möchte, also höhere oder ganz spezifische Ansprüche an seine Bremse stellt, wird´s kompliziert. Wir geben Ihnen einen kleinen Überblick, welche Kombinationen Sinn machen und welche nicht.

2. März 2013 15:18

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15 Okt

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15. Oktober 2012 15:47

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Motorsport-Technologie für die Straße

Möglichkeiten zum Um- und Aufrüsten der Serienbremsanlage gibt es reichlich. Der Umbau einer Serienbremsanlage auf eine höhere Leistung ist nicht das Problem, reine Motorsporttechnologie für die Straße ist beileibe keine Utopie.

15. Oktober 2012 15:47

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Disc Brakes Australia gelocht/geschlitze Sportbremsscheiben

23 Feb

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23. Februar 2012 16:04

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Bremsscheiben – gelocht oder geschlitzt?

Beim Aufrüsten von Bremsscheiben tauchen immer wieder Fragen auf: Sind geschlitzte Bremsscheiben oder aber gelochte besser geeignet zur Leistungssteigerung des Bremssystems? Welche bremsen besser, welche halten länger?

23. Februar 2012 16:04

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Continental MK C1 ersetzt den Bremskraftverstärker

07 Nov

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7. November 2011 18:09

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Continental MK C1: Abschied vom Bremskraftverstärker

Der Continental-Konzern stellte jüngst zur IAA eine neue Systemkomponente innerhalb der Bremsanlage vor – doch kaum ein Autofahrer nahm davon Notiz. Dies lag vor allem daran, dass nur wenige Autofahrer diese neue, MK C1 genannte Errungenschaft in ihrer Wirkung und Bedeutung erkannten.

7. November 2011 18:09

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