Mit dem neuen, elektrischen Parkbremssystem für Kleinwagen, ist der Bremsenmarkt richtig in Bewegung gekommen. Continental hat eine Bremse entwickelt, die sich der Vorteile einer reinen Trommelbremse bedient und diese elegant und elektronisch geregelt, zu einer leistungsfähigen Parkbremse adelt.

Das Oberlandesgericht (OLG) Saarbrücken hatte einen Fall zu entscheiden, dem folgender Sachverhalt zu Grunde lag: Der Kläger bemerkte bei seinem Fahrzeug einen Defekt in der Form, dass der das Bremspedal bis zum Boden durchgetreten werden konnte, ohne dass das Fahrzeug richtig bremste. Damit wandte er sich an die beklagte Werkstatt. Diese lokalisierte den Defekt auf einen gebrochenen Impulsring, empfahl aber gleichzeitig den Austausch der ganzen Gelenkwelle, was Materialkosten von mindestens 300 Euro nach sich gezogen hätte.