Der Hyundai i30N ist gerade erst auf den deutschen Markt gekommen und schon haben wir die erste TAROX Bremsanlage für das Tracktool am Start. Mit zweiteiligen 350x30mm Sportbremsscheiben und 10 Kolben Aluminium Festsätteln wird die Anlage auf der Rennstrecke sicher zu überzeugen wissen.
Vor einigen Tagen haben wir Euch ja die TAROX Bremsanlage für den DeLorean DMC-12 vorgestellt. Da wir gefragt wurden, was für einen Sinn eine solche Anlage auf diesem Fahrzeug hat, haben wir uns dazu entschlossen, Euch den "racing-team" Delo im zweiten Teil der "Brake to the future" Trilogie mal ein bisschen näher vorzustellen und auch nochmal ein paar Bilder der Anlage sowie ihrer Montage zu zeigen.
Der Revisionswunsch eines Kunden ermöglicht uns einen schönen Blick zurück in die solide, aber leicht grobschlächtige Vergangenheit der TAROX Bremstechnik.
Von Zeit zu Zeit gibt es immer mal wieder so Projekte, an denen man aus fast schon nostalgischen Gründen mehr Spaß hat, als an anderen. Zu diesen Projekten gehört auch das heutige - die Komplett-Umrüstung eines DeLorean DMC-12 auf eine 300x22mm 6-Kolben TAROX Bremsanlage.
Fast 700 auf einen Streich - mit der aktuellen Erweiterung des Teilegutachtens für die 8-Kolben Tarox Bremsanlage mit 360x26mm Bremsscheiben kann die Anlage mittlerweile auf fast 700 VAG-Fahrzeugmodelle eingetragen werden. Welche ab sofort dazu gehören, lesen Sie in dieser Produktnews:
Mit den CCM-R Bremsscheiben hat Brembo Carbon-Ceramic Bremsscheiben explizit für die Rennstrecke entwickelt. Sie sind sowohl als Austausch-Bremsscheiben, als auch als komplette Bremsanlage erhältlich. Modelle und Infos gibt es in dieser Produktnews.
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