Letzten Samstag war Ford Tag. Unweit des Nürburgrings hatte das Focus RS/ST Forum zum 6. Int. Forentreffen geladen und viele sind dem Aufruf bei bestem Wetter gefolgt. So auch wir und unser Donkey Max ;)
Ohne arrogant wirken zu wollen: Als Fachanbieter für Bremstechnik sind wir der Meinung, dass wir im Online-Shop keine Kundenbewertungen anzeigen können und dürfen. Welche Gründe uns dazu bewogen haben und was unser Weg ist, lesen Sie in diesem Beitrag.
In Anlehnung an das Thema der laufrichtungsgebundenen Bremsscheiben schauen wir uns heute die immer mal wieder zu findenden "Turbinenfelgen" an. Handelt es sich hierbei um effektive Ent- oder Belüftungseinrichtungen oder um rein optische Gimmicks - wir haben mal genauer hingesehen...
Es gibt Dinge, über die macht man sich erst Gedanken, wenn es zu Problemen kommt. Die Laufrichtungsbindung von Bremsscheiben ist so etwas. Warum es wichtig ist, solche Scheiben richtig herum zu montieren und warum sie kostspieliger sind als andere, lesen Sie in diesem recht aufwändig recherchierten Beitrag.
Am letzten Donnerstag hat die Saison für unseren Donkey begonnen und es ging zur ersten Veranstaltung im Freien - der Premierenparty von Fast & Furious 7 im Autokino Köln-Porz. Dass das dieses Jahr vielleicht doch ein bisschen früh war, haben wir erst vor Ort gemerkt...
Das Fälschen von Kfz-Ersatzteilen - auch im Bereich der Bremsbeläge und Bremsscheiben - ist ein florierender Markt mit starken Zuwachszahlen. In diesem Bereich werden jährlich bis zu 10 Milliarden Euro Schaden verursacht. Und dabei sind die Folgeschäden durch qualitativ minderwertige Bremskomponenten noch nicht mit eingerechnet. Unsere Meinung: FINGER WEG von Billigware! Aber lesen Sie selbst...
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