Klein, blau, schnell und vom Blitz getroffen - der neue Opel Corsa E 1,6 Liter Turbo OPC kann ab sofort auch mit sportiven TAROX Bremsscheiben auf der Vorderachse ausgestattet werden. Mehr dazu in diesem Beitrag:
Ganz neu bei uns im Programm: Hochqualitative HTCIC-Austausch-Reibringe des deutschen Herstellers O-Brake für Fahrzeuge mit 2-teiligen Carbon-Keramik oder Grauguss-Bremsscheiben.
Mit eines der beliebtesten Fahrzeuge, wenn es um das Thema Tuning geht, ist sicher immer noch der Nissan GT-R. Das Fahrzeug aus dem Land der aufgehenden Sonne ist seit 2007 eine feste Größe, wenn es um extreme Power und beeindruckendes Handling zum überschaubaren Preis geht.
Ursachen für Bremsenrubbeln gibt es viele. Nicht immer sind abgenutzte Bremsscheiben oder -beläge Schuld daran, denn auch mit neu belegten Bremsen kann es zum Bremsrubbeln kommen. Woran es liegen kann, dass die Bremse vibriert und rubbelt, haben wir in diesem Beitrag ein bisschen näher beleuchtet.
Viele von Euch kennen das Problem: Ihr habt Euch beim Auktionshaus Eures Vertrauens eine günstige Audi TT-RS oder Porsche Cayenne Bremsanlage gekauft, sie an Euren Golf 5 GTi geschraubt und fragt Euch nun, welche Bremsbeläge da überhaupt so rein passen. Wir haben die Lösung für das Problem!
Da hatten wir die Tage aber mal nen sportlichen Kandidaten zum Bremsenservice auf der Bühne. Der 408 PS starke Porsche 911 Carrera GTS benötigte das Komplettpaket - Bremsscheiben und Bremsbeläge rundherum.
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