Bremspunkt - Thema

Informieren Sie sich hier in unserem Blog und schreiben Sie uns Ihre Erfahrungen, Tipps und Meinungen.

Temperatur / Reibwert Bremsbeläge

Einige von Euch fragen sich: Was kann ich tun, damit meine Bremse bei höherer Belastung nicht heiß läuft. Wie bekomme ich mehr Luft an die Bremse, wenn ich mein Fahrzeug tiefer gelegt habe oder sonstige Modifikationen vorgenommen habe? Ein paar Lösungsansätze findet Ihr im folgenden Beitrag...

Um die Jahrtausendwende wäre es beinahe zu einer Revolution in der Bremstechnik gekommen. Das kanadische Unternehmen “NewTech” hatte damals nämlich eine Vollkontakt-Scheibenbremse entwickelt, deren Design und Konzeptionierung ihres gleichen suchte. Doch neu war die Idee nicht...

Lions Racing Team LR16

Wer als Student neben dem Studieren noch Freizeit findet, kann diese sicher mit vielen mehr oder minder sinnvollen Tätigkeiten wie Schachclub, Theater AG oder der Studenten-Band füllen. Nicht so an der TU Braunschweig - hier wird seit 16 Jahren erfolgreich an selbst entwickelten "Formula Student" Rennwagen gewerkelt, die seit 2012 sogar komplett elektrisch unterwegs sind...

Opel Corsa E OPC

Klein, blau, schnell und vom Blitz getroffen - der neue Opel Corsa E 1,6 Liter Turbo OPC kann ab sofort auch mit sportiven TAROX Bremsscheiben auf der Vorderachse ausgestattet werden. Mehr dazu in diesem Beitrag:

Ferrari F430 Bremse

Rennsport ist Extrembelastung für Mensch und Maschine. Am Beispiel des Ferrari F430 GT3 wollen wir Euch heute mal zeigen, welche Bremskomponenten die knapp 1200 Kilo des 288000 Euro- Rennwagens vor der Kurve wieder einfangen.

O-Brake Designs

Ganz neu bei uns im Programm: Hochqualitative HTCIC-Austausch-Reibringe des deutschen Herstellers O-Brake für Fahrzeuge mit 2-teiligen Carbon-Keramik oder Grauguss-Bremsscheiben.

Cookies helfen uns bei der Bereitstellung unseres Angebotes. Durch die Nutzung unserer Website erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. weitere Informationen