Belüftete Bremsscheiben sind mittlerweile auf fast jedem Fahrzeug zu finden. Doch warum verbaut man überhaupt solche Scheiben und wo ist der Unterschied zwischen Innen- und Außenbelüftung? Sind gebogenen Rippen besser als gerade und wie genau funktioniert die Wärmeableitung? Wir versuchen mal ein bisschen Licht ins Dunkel zu bringen...

Ungefederte Massen wirken im Verborgenen und ihnen wird oft zu wenig Bedeutung zugemessen. Spätestens dann, wenn die Frage nach neuen Felgen, breiteren Reifen oder einer effizienteren Bremsanlage auftaucht, sollte sich der Fahrer Gedanken dazu machen.