Letztens hatten wir den Toyota Yaris GRMN XP13 im Blickpunkt und haben die (Preis-) Unterschiede zwischen OE-Ersatz- und Aftermarket-Scheiben näher beleuchtet - heute werfen wir uns das Sportbremszubehör für die nächste Generation - den Yaris GR Four XP21 mal etwas näher an. Womit hält man diese kleine Taschenrakete wohl in der Umlaufbahn?

Was tun, wenn es für die vorgestern noch beste Bremsanlage am Markt plötzlich keine Ersatz- bzw. Verschleißteile in Form von Reibringen oder Bremsscheiben mehr gibt, weil sie entweder End-of-Life sind und nicht mehr hergestellt werden oder es sogar den Hersteller nicht mehr gibt? Wir haben eine Lösung für dieses leidige Problem!