Mit eines der beliebtesten Fahrzeuge, wenn es um das Thema Tuning geht, ist sicher immer noch der Nissan GT-R. Das Fahrzeug aus dem Land der aufgehenden Sonne ist seit 2007 eine feste Größe, wenn es um extreme Power und beeindruckendes Handling zum überschaubaren Preis geht.
Ganz neu bei uns im Programm: Carbon-Keramik Bremsscheiben-Kits für den Porsche 997 GT2, GT3 & Turbo, sowie den Nissan GT-R R35 zum Direkt-Austausch ohne Wechsel der Bremssättel oder Räder.
Es tut sich mal wieder etwas im Hause Tarox. Ab sofort gibt es die 2-teiligen Sport-Bremsscheiben in den Designs Sport Japan, C83, F2000, D95 und Zero für den Opel Astra J OPC.
Wird Ihre Audi TT-RS Bremse den an sie gestellten Erwartungen nicht gerecht? Haben Sie die ständig verzogenen Serienbremsscheiben und deren Austausch satt? Wünschen Sie sich mehr Leistung und weniger Fading, wenn Sie Ihr Fahrzeug “artgerecht” bewegen? Dann haben wir vielleicht die Lösung für Sie!
Heute wollen wir mal ein wenig mit den Mythen und Irrtümern rund um den zurecht beliebten ATE Ceramic Bremsbelag aufräumen. Was kann dieser Belag, wofür ist er geeignet und bei welchen Kombinationen bzw. Anforderungen sollte man besser zu einem anderen Belag tendieren...
Das Fälschen von Kfz-Ersatzteilen - auch im Bereich der Bremsbeläge und Bremsscheiben - ist ein florierender Markt mit starken Zuwachszahlen. In diesem Bereich werden jährlich bis zu 10 Milliarden Euro Schaden verursacht. Und dabei sind die Folgeschäden durch qualitativ minderwertige Bremskomponenten noch nicht mit eingerechnet. Unsere Meinung: FINGER WEG von Billigware! Aber lesen Sie selbst...
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