EBC Motorrad

EBC verfügt über das weltweit größte Lieferprogramm an Bremsbelägen, Bremsscheiben und Kupplungen für Motorräder, Motocross-Maschinen und ATV/Quads.

Durch dieses umfangreiche Lieferprogramm können wir für alle Anforderungen das passende Produkt liefern. EBC ist in den USA seit vielen Jahren der unangefochtene Marktführer mit einem Marktanteil von knapp 80 %. EBC-Produkte für Motorräder erhielten auch von vielen deutschen Motorradmagazinen hervorragende Bewertungen.

Produkte für Straßen- und Sportmaschinen

Blackstuff – der organische Aramid-Fasern Bremsbelag für die Straße. Dieser Bremsbelag besteht aus Aramid-Fasern in Verbindung mit anderen neuartigen High-Tech-Fasern, die auf dem Rohstoff-Markt erhältlich sind. Der EBC Blackstuff-Bremsbelag ist für alle Motorräder geeignet und besonders beliebt bei Bikern, die das Bremsgefühl von organischen Bremsbelägen bevorzugen. Der Bremsbelag des Marktführers in den USA erzielte auch in den Tests von deutschen Motorrad-Magazinen hervorragende Bewertungen. EBC ist der führende Hersteller, der diese Bremsbeläge als Erster mit ECE Reg.90 Prüfsiegel anbietet.

Goldstuff – der Sintermetall-Bremsbelag für die Straße

Goldstuff steht für maximale Bremskraft, ist für höchste Beanspruchung und hervorragend für schwere und schnelle Maschinen geeignet. Hergestellt aus einer Kupfer-Legierung haben Goldstuff-Sinterbremsbeläge eine stark verbesserte Lebensdauer und sorgen für die perfekte Bremspower bei allen Bedingungen – egal ob Hitze, Nässe, Trockenheit oder Kälte.

Wo notwendig, hat EBC einzigartige Edelstahl-Hitzeplatten angebracht, um die Übertragung der beim Bremsen entstehenden Hitze in die Hydraulik zu reduzieren. Der einzigartige zweigeteilte Goldstuff-Bremsbelag hält die Bremsen kühler und beugt Überhitzung und Fading vor. Er verfügt während seiner gesamten Lebensdauer über eine konstante Bremskraft und ist sehr Bremsscheiben schonend, da keine Eisenpartikel verwendet werden. Stattdessen kommt ein spezielles hochwertiges Material zum Einsatz, das verstärkten Verschleiß sowie das "Festkleben" auf Edelstahl-Bremsscheiben und die dadurch bedingten "Markierungen" auf den Bremsscheiben nach einer Standzeit verhindert. Der EBC Goldstuff-Bremsbelag wurde im Januar diesen Jahres in der Zeitschrift "Motorrad" der Testsieger unter 10 getesteten Bremsbelägen verschiedener Hersteller.

EBC Bremsbacken - Alu-Bremsbacken mit asbestfreien Premium Belägen

EBC Bremsbacken bestehen aus leichten Aluminium-Bremsbelagträgern, die mit Bremsbelägen in Premium-Qualität bestückt sind.. Diese Bremsbacken sind selbstverständlich asbestfrei.

Pro-Lite Disc – vollschwimmende Nachrüst-Sportbremsscheiben

Diese Bremsscheiben werden als komplette Einheit aus Bremsscheibe und Nabe geliefert. Befestigt sind sie mit stabilen Nieten statt mit einem billigeren riskanten Clip-System, wie es von einigen Mitbewerbern verwendet wird. Die Scheibenrringe sind aus gehärtetem Billet-Spezialstahl gefertigt, der 18 % mehr Bremskraft als Edelstahl bietet, jedoch über die Härte von Stahl verfügt. EBC Pro-Lite Bremsscheiben bieten mehr Bremskraft und besitzen nicht das Risiko des Scheibenbruches, wie gehärtete Eisen-Bremsscheiben. Die besonders leichtgewichtige Nabe besteht aus einer speziellen, silber-oder goldfarbenen gehärteten Aluminium-Legierung.

EBC Prolite-Discs sind länger resistent gegen Verzug und das einzigartige Flügel-Bohrbild mit überlappenden Bohrungen auf den Bremsscheiben verhindert die Entwicklung von Grat auf den Bremsscheiben und Bremsbelägen, wodurch eine gleichmäßige Abnutzung und dadurch eine längere Haltbarkeit der Bremsbeläge gewährleistet wird.

Die EBC Pro-Lite-Serie hat auf dem Nachrüstmarkt Standards gesetzt, weil sie einen um 18 % größeren Reibwert als die Serienbremsscheibe bietet. Pro-Lite Bremsscheiben sind auch als starre Ausführung für hinten erhältlich. Die hinteren Bremsscheiben sind aus zähem HPSR-Stahl gefertigt, um Scheibenbruch zu vermeiden. Sie besitzen eine silberne Zink-Beschichtung, um Korrosion auch an den Stellen vorzubeugen, die nicht mit dem Bremsbelag in Berührung kommen. Unsere Pro-Lite Bremsscheiben sind für viele Modelle auch als Kontur-Bremsscheibe erhältlich.

EBC Pro-Lite Contour Disc – vollschwimmende Contour-Sportbremsscheiben

Diese Bremsscheiben entsprechen der EBC Pro-Lite Disc, haben jedoch weniger Gewicht und eine Optik im modernen Contour-Design. Pro-Lite Contour Discs werden als komplette Einheit aus Bremsscheibe und Nabe geliefert, die mit stabilen Nieten statt mit einem billigeren, riskanten Clip-System, wie es von einigen Mitbewerbern verwendet wird, befestigt sind. Die Scheibenrringe sind aus gehärtetem Billet-Spezialstahl gefertigt, der 18 % mehr Bremskraft als Edelstahl bietet, jedoch über die Härte von Stahl verfügt. EBC Pro-Lite Contour Bremsscheiben bieten mehr Bremskraft und besitzen nicht das Risiko des Scheibenbruches, wie gehärtete Eisen-Bremsscheiben. Die besonders leichtgewichtige Nabe besteht aus einer speziellen, silber-oder goldfarbenen gehärteten Aluminium-Legierung. EBC Prolite-Discs sind länger resistent gegen Verzug. Pro-Lite Contour Bremsscheiben sind auch als starre Ausführung für hinten erhältlich. Die hinteren Bremsscheiben sind aus zähem HPSR-Stahl gefertigt, um Scheibenbruch vorzubeugen und haben eine silberne Zink-Beschichtung um Korrosion auch an den Stellen vorzubeugen, die nicht mit dem Bremsbelag in Berührung kommen.

Road Race Bremsscheiben

von EBC haben ein extrem leichtes Gewicht und besitzen zusätzliche Furchen, die das Gewicht weiter reduzieren und eine zusätzliche Kühlung ermöglichen.Die größeren und zusätzlichen Löcher dieser berühmten Rennbremsscheiben reduzieren das Gewicht nochmals. Road Race Bremsscheiben sind auch für hinten erhältlich. EBC Super Sport Rennbremsscheiben sind für den Renneinsatz entwickelt und sind nicht für den Straßeneinsatz geeignet.

Superbike Turbo-Rennbremsscheiben

320mm große Bremsscheibe mit ultraleichtgewichtiger Nabe im Turbo-Design. Passend für 25mm Bremsbelag-Höhe, wie die EBC Artikelnummern FA263 (AP-PFM), FA295 (Brembo) oder FA218 (Brembo).Die Superbike Turbo-Rennbremsscheiben sind auch für hinten erhältlich. EBC Superbike Turbo-Rennbremsscheiben sind für den Renneinsatz entwickelt und sind nicht für den Straßeneinsatz geeignet.

Produkte Für Geländemaschinen und ATV

Redstuff "TT-Serie" - Carbon/Graphite-Bremsbeläge für Motocross und ATV

Alle Sieger der Jahre 2004 und 2005 im Off-Road Bereich in den USA haben dieses Bremsbelag-Material verwendet. Dieser Carbon/Graphite Bremsbelag hält das Bremssystem kühler, liefert eine verbesserte Brems-Performance und hat einen sehr geringen Bremsscheiben-Verschleiß. Diese Bremsbeläge haben einen hohen Carbon-Anteil, der die Beläge beim Bremsvorgang kühler hält und die Übertragung der Hitze auf die Bremsscheiben und das Bremssystem stark reduziert. Der Redstuff-Bremsbelag vermittelt ein verbessertes Bremsgefühl, die Belastung der Bremsscheibe ist niedriger und der Belag beugt aufgrund seiner hervorragenden wärmetechnischen Eigenschaften Hitzebrüchen der Bremsscheibe vor. Der Redstuff-Bremsbelag ist ideal für schnelle Motocross Fahrten, sowie Enduro und ATV-Sport. Viele Top-Fahrer wie Barry Hawk, Jaison Raines und viele andere entschieden sich für den EBC Redstuff-Bremsbelag.

Goldstuff "R-Serie" - der Sintermetall-Bremsbelag für Motocross und ATV

unser Sinterbremsbelag für Motocross-Maschinen und ATV/Quad besteht aus einer Kupferlegierung und steht für maximale Bremskraft, ist für höchste Beanspruchung und hervorragend für alle Motocross und ATV Anwendungen geeignet. Das Material dieses Bremsbelages ist hochverdichtet und bietet somit eine längere Bremsbelag-Lebensdauer, bei niedriger Belastung der Bremsscheibe. Goldstuff-Sinterbremsbeläge sorgen für die perfekte Bremspower bei allen Bedingungen, egal ob Hitze, Nässe, Schmutz, Schlamm, Trockenheit oder Kälte. Der Goldstuff-Bremsbelag hat eine konstante Bremskraft während seiner gesamten Lebensdauer.

Goldstuff "MXS-Serie" mit Slider Pins - der Sintermetall-Rennbremsbelag für Motocross und ATV - dieser Rennbremsbelag für Motocross-Maschinen und ATV/Quad verfügt über den höchstmöglichen Reibwert aller derzeit lieferbaren Bremsbeläge für maximale Bremskraft und Beanspruchung bei allen Motocross und ATV Renn-Anwendungen. Die Goldstuff-Sinterbremsbeläge sorgen für die perfekte Bremspower bei allen Renn-Bedingungen, egal ob Hitze, Nässe, Schmutz, Schlamm, Trockenheit oder Kälte. Der Goldstuff-Bremsbelag hat eine konstante Bremskraft während seiner gesamten Lebensdauer. EBC liefert die Bremsbeläge ihrer Goldstuff MXS-Serie komplett mit einem kostenlosen Satz neuer Gleitstifte (Slider-Pins).

EBC WG-Bremsbacken - Water-Grooved Bremsbacken

die Motocross Bremsbacken aus der WG-Serie, sind aus im Hochdruck-Einspritzverfahren gefertigten leichten Aluminium Bremsbelagträgern, die mit Bremsbelägen in Premium-Qualität bestückt sind, gefertigt. Unsere WG Bremsbacken sind mit Nuten (water grooved) zur optimierten Anwendung auch bei Motocross-Bedingungen versehen. WG-Bremsbacken von EBC sind selbstverständlich asbestfrei.

Die "MD-Serie" - Nachrüstbremsscheiben für Motocross und ATV

die Nachrüstbremsscheiben aus dem umfangreichen EBC Lieferprogramm der MD-Serie wurden für Motocross und ATV/Quad entwickelt. Bei allen Bremsscheiben der MD-Serie für Motocross und ATV handelt es sich um Hochleistungs-Bremsscheiben, die aus wärmebehandeltem Carbon-Stahl gefertigt sind. Die Bremsscheiben aus der MD-Serie sind goldfarben Zink-anodisiert um Korrosion auch an den Stellen vorzubeugen, die nicht mit dem Bremsbelag in Berührung kommen. Die Bremsscheiben aus der MD-Serie sind für vorn und hinten erhältlich.

MDX Sport-Bremsscheiben für Motocross

die MDX Sport-Bremsscheibe ist für die gängigsten Motocross-Maschinen lieferbar. Bei allen MDX Sport-Bremsscheiben handelt es sich um Hochleistungs-Bremsscheiben, die aus wärmebehandeltem Carbon-Stahl gefertigt sind, einen höheren Reibwert haben als Edelstahl und somit mehr Bremskraft zur Verfügung stellen. MDX Sport-Bremsscheiben sind goldfarben Zink-anodisiert um Korrosion auch an den Stellen vorzubeugen, die nicht mit dem Bremsbelag in Berührung kommen. MDX Sport-Bremsscheiben sind für vorn und hinten erhältlich.

Die Supercross Kontur Sport-Bremsscheiben für Motocross

die Supercross Kontur-Bremsscheibe ist für die gängigsten Motocross-Maschinen lieferbar. Bei allen Supercross Kontur-Bremsscheiben handelt es sich um Hochleistungs-Bremsscheiben, die aus wärmebehandeltem Carbon-Stahl gefertigt sind, einen höheren Reibwert haben als Edelstahl und somit mehr Bremskraft zur Verfügung stellen. Supercross Kontur Bremsscheiben sind goldfarben Zink-anodisiert um Korrosion auch an den Stellen vorzubeugen, die nicht mit dem Bremsbelag in Berührung kommen. Supercross Bremsscheiben sind für vorn und hinten erhältlich.

Die "OS-Serie" - vollschwimmendes 280mm Übergrößen Bremsscheiben-Kit für Motocross

die Bremsscheibe des EBC Übergrößen Bremsscheiben-Kit aus der OS-Serie hat eine Größe von 280mm. Das Bremsscheiben-Kit hat eine vollschwimmende Konstruktion und ist aus wärmebehandeltem Carbon-Stahl gefertigt. Die optimale Größe von 280mm sorgt für eine bedeutende Verbesserung der Bremskraft ohne das Risiko des "Grounding" von überdimensionierten Bremsscheiben. Die Bremsscheiben-Kits aus der OS-Serie werden komplett mit einem optisch sehr ansprechenden, von Ted Devol designten Bremsscheiben Adapter ausgeliefert. Das sehr populäre Bremsscheiben-Kit der OS-Serie von EBC wurde zu einem weltweiten "Number-One-Seller" und ist für fast alle modernen Motocross-Maschinen erhältlich. Dieses Bremsscheiben Kit ist nur für Offroad-Anwendungen und nicht für die Straße geeignet.

Die "SM-Serie" - 320mm Supermoto Übergrößen-Bremsscheiben-Kit für Enduro

320mm großes Bremsscheiben Umrüst-Kit mit ultra-leichtgewichtiger Nabe und 4mm starker Bremsscheibe für maximale Bremskraft. Das Supermoto-Kit wird mit Bremssattel-Adapter geliefert. Das Supermoto Umrüst Kit läßt sich problemlos an den meisten Radnaben moderner Enduro Maschinen montieren. Bei der Umrüstung muss der Bremsschlauch durch eine längere Ausführung ersetzt werden.