Radbremszylinder der Trommelbremse - Erklärung im Bremsen Fachlexikon - at-rs.de

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Radbremszylinder

Radbremszylinder sind Teile der Trommelbremse. Sie dienen dazu den im Hauptbremszylinder aufgebauten Druck des Bremssystems auf die Bremsbacken zu übertragen um diese zu spreizen.

Bremsen von A bis Z

FACHBEGRIFFE RUND UM DIE BREMSE

Verständlich und nachvollziehbar erklärt

--- A ---

Ablaufende Bremsbacke

Aktuator (Aktor)

Anaerobe Haftmittel

Aufgenietete Bremsbeläge

Auflaufende Bremsbacken

Ausgleichsverbindung

Außenbelüftet

--- B ---

Belüftete Scheibenbremsen

Betätigungskraft

Bremsbelagabrieb

Bremsenreiniger

Bremsflüssigkeit

Bremskraftbegrenzer

Bremskraftregler

Bremskraftverstärker

Bremskraftverteilung

Bremsscheibendurchmesser

--- C ---

Cable Puller System

--- D ---

Dampfblasenbildung

Delamination (Edge-Lifting)

Druckluftbremse

--- E ---

Einkolbensattel

Entlüftungsschraube

Entlüftungsventil

Entsorgung gebrauchter Bremsflüssigkeit

--- F ---

Festsattelbremse

Feststellbremse

Faserverbundwerkstoffe

--- G ---

--- H ---

Halbmetallische Beläge

Hauptbremszylinder

--- I ---

Innen umgriffene Bremsscheibe

--- J ---

--- K ---

Kältebehandlung

Kinetische Energie

Kolbenrücksetzhebel

Kompressibilität

--- L ---

Luftdruckbremse

Lufteinlasstrichter

--- M ---

Magnetpulverbremse

Massenträgheitsmoment

Massive Bremsscheiben

Monoblock-Bremssattel

--- N ---

--- O ---

Organische Bremsbeläge

--- P ---

Pascalsches Gesetz

Perimeterbremse

--- Q ---

--- R ---

Radbremszylinder

Rollenbremsprüfstand

--- S ---

Schwarze Bremsscheiben

Schwimmsattelbremse

--- T ---

--- U ---

UFO-Bremsscheibe

--- V ---

Verglaste Bremsbeläge

Verschleißanzeiger

Verunreinigungen

--- W ---

Waagebalkensystem

Wärmebehandlung

--- X ---

X-by-wire-System

--- Y ---

--- Z ---

Zangenhandbremse

Zweikreis-Bremssystem

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