REVO Big Brake Kit Mono 6

Revo Mono 6 Big Brake Upgrade Kit für Audi A4 / A5 / S4 / S5 / Q5

Serien-Bremsanlagen sind für die meisten Fahrer und Einsatzzwecke ausreichend groß dimensioniert. Doch wer sein Fahrzeug gerne auch mal Abseits des “Normalen” bewegt, gelang schnell an ihre Grenzen. Für die Fahrer, denen die Serien-Bremsleistung ihres Audi nicht genügt, hat REVO das Big Brake Kit mit Mono 6 Bremssattel entwickelt.

Je nach Fahrzeug besteht das REVO Big Brake Kit aus 355x32 oder 380x32mm großen, zweiteilig schwimmend gelagerten Bremsscheiben mit Aluminium-Bremstopf, sowie 6-Kolben Aluminium Monoblock Bremssätteln mit roter, silberner oder schwarzer Lackierung und Aluminium Bremssattelhaltern. Als Reibpartner werden Ferodo DS Performance Bremsbeläge geliefert - REVO Stahlflex-Bremsleitungen sowie Motul Dot 5.1 Bremsflüssigkeit komplettieren das Kit.

Das vom weltweit führenden Bremsenhersteller Alcon produzierte Big Brake Kit wurde auf einer Vielzahl von Fahrzeugen unter extremen Bedingungen, sowohl im Straßenverkehr als auch auf der Rennstrecke getestet und konnte seine außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit, Kurve für Kurve und Bremsung für Bremsung unter Beweis stellen.

Das REVO Big Brake Kit besteht aus folgenden Komponenten:

• 2x REVO by Alcon Bremssättel (3,3 kg / Stück)
• 2x REVO by Alcon Reibringen (7,66 kg / Stück)
• 2x Bremstopf aus anodisiertem 6061 Aluminium
• 2x Bremssattelhalter aus anodisiertem 6061 Aluminium
• REVO Stahlflex-Bremsleitungen
• Motul Dot 5.1 Bremsflüssigkeit
• Ferodo DS Performance Bremsbelägen

Wie nicht anders zu erwarten, wurden bei der Herstellung des Big Brake Kits von REVO nur die besten Materialien, Techniken und Verfahren eingesetzt. Das aus Großbritannien stammende Unternehmen Alcon steht nicht umsonst seit 30 Jahren an der Spitze der Motorsport-Bremsen-Produzenten.

Hauptmerkmale des REVO Big Brake Kits im Überblick:

• gesteigerte Bremsleistung auf Straße und Rennstrecke
• geringere ungefederte Massen am Rad
• verbessertes Pedalgefühl
• geringere Wartungs- und Instandhaltungskosten
• überragende Wärmeableitung
• deutlich reduzierte Fading-Gefahr