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Torsionsgefederte Scheibe mit speziellem organischen Reibbelag

ZF Sachs Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Reibbelag
Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Reibbelag

Änderungen von Serienkupplungen zu Performancekupplungen:

  • der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment
  • höheres übertragbares Drehmoment
  • Anfahrverhalten ähnlich Serie
  • torsionsgefederte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe

Einsatzgebiete

  • für Tuning, Straßenanwendungen, Motor-Tuning, Chip Tuning
  • PKW im Anhängerbetrieb, Fahrschule, Taxi
  • Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung
  • Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross)
  • Bergrennen (z.B. Gruppe N)
  • Rallye (z.B. Gruppe N)
  • Slalom
  • Drift
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